3100系以降の2両は急行の増結から単独でのローカル運用まで幅広く使われている通勤形電車。
しかし120km/h運転の性能を活かして平日の朝夕と休日の朝には一部特別車特急・快速特急の増結にも使用される。つまり運がいいと一特&急行の増結と普通運用の並びだって見られる可能性もあり、まさに万能電車だ。
同じく一特の増結に使用される1800系&1850系もミュースカイを除く全種別に充当可能だが、これらの車両は一特の増結が本業であり、それ以外の時間帯は単独又は本系列のみで連結して普通及び一部の急行等に使用されるので定期運用で普通から快速特急までミュースカイを除く全種別で定期運用が存在するのは2両VVVF車だけのようだ。